水性工業(yè)漆在國內(nèi)市場的情況分析
水性工業(yè)漆發(fā)展現(xiàn)狀
水性工業(yè)漆主要應(yīng)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域,目前國內(nèi)工業(yè)漆的水性化水平與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比存在著很大差距。
1、汽車涂料
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長。近年來,國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水漆來設(shè)計(jì),水漆已經(jīng)成為汽車涂料的主流。早在20世紀(jì)60年代,歐、美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆,目前底漆已有90%以上采用水漆,88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù),水性金屬漆的應(yīng)用超過了65%。
2、鐵路車輛涂料
車身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料,其中大量含有的有機(jī)溶劑,給儲(chǔ)運(yùn)、施工帶來不便和安全隱患。目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用水性工業(yè)漆涂裝車輛13000多輛,產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗(yàn)證,完全可以達(dá)到溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);鐵路機(jī)客車的水性化涂裝體系的研制,納梁水性涂料公司也已經(jīng)完成,并且開始涂裝后上線測試。動(dòng)車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進(jìn)程,也已經(jīng)進(jìn)入鐵路總局的工作計(jì)劃中。
3、重防腐涂料
我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的4%,如此驚人的損耗,刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達(dá)國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項(xiàng)目,在國內(nèi)更是一個(gè)新興的領(lǐng)域。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸漆體系、水性環(huán)氧漆體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機(jī)富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。
4、水性集裝箱涂料
目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標(biāo)準(zhǔn)箱,年需涂料約40萬噸,價(jià)值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的,環(huán)境污染嚴(yán)重,面對日趨嚴(yán)格的環(huán)保法,丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進(jìn)。水性集裝箱涂料在國內(nèi)已經(jīng)開始試點(diǎn)應(yīng)用。
水性工業(yè)漆主要應(yīng)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域,目前國內(nèi)工業(yè)漆的水性化水平與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比存在著很大差距。
1、汽車涂料
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長。近年來,國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水漆來設(shè)計(jì),水漆已經(jīng)成為汽車涂料的主流。早在20世紀(jì)60年代,歐、美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆,目前底漆已有90%以上采用水漆,88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù),水性金屬漆的應(yīng)用超過了65%。
2、鐵路車輛涂料
車身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料,其中大量含有的有機(jī)溶劑,給儲(chǔ)運(yùn)、施工帶來不便和安全隱患。目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用水性工業(yè)漆涂裝車輛13000多輛,產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗(yàn)證,完全可以達(dá)到溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);鐵路機(jī)客車的水性化涂裝體系的研制,納梁水性涂料公司也已經(jīng)完成,并且開始涂裝后上線測試。動(dòng)車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進(jìn)程,也已經(jīng)進(jìn)入鐵路總局的工作計(jì)劃中。
3、重防腐涂料
我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的4%,如此驚人的損耗,刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達(dá)國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項(xiàng)目,在國內(nèi)更是一個(gè)新興的領(lǐng)域。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸漆體系、水性環(huán)氧漆體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機(jī)富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。
4、水性集裝箱涂料
目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標(biāo)準(zhǔn)箱,年需涂料約40萬噸,價(jià)值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的,環(huán)境污染嚴(yán)重,面對日趨嚴(yán)格的環(huán)保法,丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進(jìn)。水性集裝箱涂料在國內(nèi)已經(jīng)開始試點(diǎn)應(yīng)用。
“推薦閱讀”
- 水漆都火成這樣了,你還不會(huì)用?
- 【簡析】水性工業(yè)漆、普通水漆、傳統(tǒng)油漆都是漆,為啥區(qū)別那么大?
- 水漆一點(diǎn)點(diǎn)火了之后,我們這樣看涂料這個(gè)行業(yè)
- 水漆利好政策不斷襲來,水性涂料產(chǎn)業(yè)投入量不斷增加
- 水漆正在亞洲大國間升溫,拓展海外市場紅利可預(yù)期
- 水漆/藝術(shù)涂料,如何結(jié)合好這對當(dāng)紅雙子星?
- 水漆涂裝技術(shù)
- 水漆崛起的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 各種限禁政策不斷出臺(tái),涂企應(yīng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新,將水漆產(chǎn)品全面推向市場
- 水漆裝修,沒有后顧之憂,馬上入住沒異味