金屬漆和非金屬漆差別在哪里?
從工序上看轎車(chē)涂裝分為底漆、中涂和面漆三部分。
底漆以形成保護(hù)膜的方法來(lái)抑制腐蝕,保護(hù)膜直接敷加在被保護(hù)的金屬板件上,以抵御腐蝕物的侵襲?,F(xiàn)在絕大多數(shù)轎車(chē)底漆采用了陰極電泳涂料,漆膜厚度一般在25微米左右,它的好處是具有優(yōu)異的滲透性,可以均勻覆蓋工件凹凸不平的部位,并有極強(qiáng)的防腐蝕能力,耐鹽霧可達(dá)1200小時(shí)。
在進(jìn)行了陰極電泳涂料之后,一些車(chē)輛還用聚氯乙烯(PVC)密封膠涂敷點(diǎn)焊邊縫、摺邊和接頭處。在車(chē)底部涂PVC以防止碎石打擊造成損壞,對(duì)于中空的金屬構(gòu)件使用滲透性好的防銹蠟等輔助措施。
中涂顧名思義是中間涂層步驟。專(zhuān)門(mén)用于中涂工藝的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等?,F(xiàn)在歐美等國(guó)車(chē)廠由于環(huán)保條例的要求,中涂漆一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高,不知道國(guó)內(nèi)是否也如此的做法。中涂的目的是強(qiáng)化漆面的硬度,防止崩裂現(xiàn)象出現(xiàn),提高漆面的映物清晰度,為面漆創(chuàng)造平滑的基礎(chǔ)。
面漆主要分為本色漆(普通漆)和金屬閃光漆(金屬漆)兩大類(lèi)。面漆巳經(jīng)趨向使用水基油漆。由于水基金屬閃光漆具有特殊的流變性質(zhì)利于金屬鋁粉定向,呈現(xiàn)良好的金屬效應(yīng),外觀上則增強(qiáng)鮮亮性和耐酸能力,令整個(gè)車(chē)身明亮如鏡。
普通漆與金屬漆差的就是這最后的程序,金屬漆要比普通漆有更好的外觀裝飾性和耐酸性。有了金屬漆,就減少了車(chē)子補(bǔ)漆、烤漆的麻煩和花費(fèi)。所以,金屬漆的成本也要高于普通漆。而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大紅色和黃色的車(chē)子中.使用金屬漆后,就是在這幾種顏色的“素色漆”加了銀粉,它們的顏色就會(huì)有所改變,達(dá)不到較好的效果.
底漆以形成保護(hù)膜的方法來(lái)抑制腐蝕,保護(hù)膜直接敷加在被保護(hù)的金屬板件上,以抵御腐蝕物的侵襲?,F(xiàn)在絕大多數(shù)轎車(chē)底漆采用了陰極電泳涂料,漆膜厚度一般在25微米左右,它的好處是具有優(yōu)異的滲透性,可以均勻覆蓋工件凹凸不平的部位,并有極強(qiáng)的防腐蝕能力,耐鹽霧可達(dá)1200小時(shí)。
在進(jìn)行了陰極電泳涂料之后,一些車(chē)輛還用聚氯乙烯(PVC)密封膠涂敷點(diǎn)焊邊縫、摺邊和接頭處。在車(chē)底部涂PVC以防止碎石打擊造成損壞,對(duì)于中空的金屬構(gòu)件使用滲透性好的防銹蠟等輔助措施。
中涂顧名思義是中間涂層步驟。專(zhuān)門(mén)用于中涂工藝的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等?,F(xiàn)在歐美等國(guó)車(chē)廠由于環(huán)保條例的要求,中涂漆一般都使用水基油漆,但使用水基油漆成本偏高,不知道國(guó)內(nèi)是否也如此的做法。中涂的目的是強(qiáng)化漆面的硬度,防止崩裂現(xiàn)象出現(xiàn),提高漆面的映物清晰度,為面漆創(chuàng)造平滑的基礎(chǔ)。
面漆主要分為本色漆(普通漆)和金屬閃光漆(金屬漆)兩大類(lèi)。面漆巳經(jīng)趨向使用水基油漆。由于水基金屬閃光漆具有特殊的流變性質(zhì)利于金屬鋁粉定向,呈現(xiàn)良好的金屬效應(yīng),外觀上則增強(qiáng)鮮亮性和耐酸能力,令整個(gè)車(chē)身明亮如鏡。
普通漆與金屬漆差的就是這最后的程序,金屬漆要比普通漆有更好的外觀裝飾性和耐酸性。有了金屬漆,就減少了車(chē)子補(bǔ)漆、烤漆的麻煩和花費(fèi)。所以,金屬漆的成本也要高于普通漆。而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大紅色和黃色的車(chē)子中.使用金屬漆后,就是在這幾種顏色的“素色漆”加了銀粉,它們的顏色就會(huì)有所改變,達(dá)不到較好的效果.
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